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lunes, 23 de marzo de 2009

Qué pierde Bolivia con la mediterraneidad causada por Chile

El cobre cerró este lunes con un alza de 2,44 por ciento en la bolsa de metales de Londres. Si Bolivia hubiera poseído la costa del Océano Pacífico que le arrebató Chile en 1879, habría mitigado en algo su condición de país más pobre de Sudamérica, pues este territorio posee los yacimientos cupríferos de Chuquicamata, uno de los más grandes del mundo y que el país mapuche aprovecha para su exportación.

El impacto que sufre Bolivia con esta mediterraneidad, además, se refleja en:

-Perdidas de reservas de guano, salitre y azufre, que contribuyeron al desarrollo chileno. A partir de 1880, este país exportó anualmente unas 12.500 toneladas de salitre, cuyo valor alcanzó, más o menos, al 20% del total de ingresos provenientes de sus exportaciones.

-Imposibilidad de desarrollar industrias derivadas de los productos marinos, que tienen incidencia en el comercio internacional.

-Impedimento de impulsar la actividad naviera, por ejemplo astilleros, industria naval, servicios portuarios, practicaje-pilotaje y almacenamiento (silos, depósitos, patios, etc.).

-Pago de altos costos de transporte y servicios portuarios que afectan la competitividad de los productos bolivianos en el comercio internacional.

-Prohibición de almacenar temporalmente minerales para exportación, como es el caso del plomo y el zinc en Antofagasta.

Bolivia perdió el 23 de marzo de 1979 un total de 120.000 kilómetros cuadrados de territorio y 400 kilómetros de costa sobre el Océano Pacífico en una guerra con Chile. La derrota en este conflicto le privó de su cualidad marítima, que ostentó al nacer a su vida independiente desde 1825.

Más:
El libro azul, la demanda marítima boliviana

domingo, 23 de marzo de 2008

EL LIBRO AZUL POSEE VALIOSOS DATOS SOBRE EL PROBLEMA MARÍTIMO ENTRE BOLIVIA Y CHILE

En septiembre de 2004, el ex presidente Carlos Mesa demandó ante la ONU el retorno de una salida marítima a su homólogo chileno, Ricardo Lagos. Para esa ocasión, la Cancillería había repartido entre sus similares un ejemplar del Libro azul, el problema marítimo boliviano, para que los mandatarios de las otras naciones se enterasen de que hay un asunto pendiente por resolver entre Bolivia y Chile.

El Libro azul, que el mismo Mesa -antes periodista, historiador y escritor- se encargó de revisar, es uno de los que mejor explica el costo social, económico y político que debe pagar nuestro país como consecuencia del arrebatamiento marítimo que nos hizo Chile en marzo de 1879; los tratados incumplidos por parte de esa nación mapuche; los intentos que hizó Bolivia para recuperar su costa; los apoyos de ciudadanos chilenos, personalidades como Jimmy Carter y Kofi Anaan, organismos como la OEA y países como EEUU; cómo Chile llegó a poseer uno de los yacimientos más grandes de cobre que antes de la Guerra del Pacífico le perteneció a nuestro país; y cómo nuestro pueblo revivió ese capitulo negro de la historia cuando, en octubre de 2003, más de 60 de bolivianos sacrificaron sus vidas por negarse a exportar el gas a través de un puerto chileno.

Hoy existe una agenda de 13 puntos con Chile y en ella por primera vez figura el conflicto marítimo, pero es nuestra obligación divulgar que hay un asunto pendiente entre Bolivia y Chile, y el Libro azul puede ayudarnos en este empeño.

Descargar el Libro Azul en: versión PDF;
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